一直以来，古ไ城煤矿主井35kV变电站35kV高压开关为KYN61-40.5型开关。该型号开关的原装断路器手车采用固定轴距式导轨，在断路器手车拉出过程中，因长期使用导致配合间隙不符，必须反复调节导轨位置𝔍，方能将断路器手车拉出。

检修人员每次在操作过程中必须由三到四个人同时操作，并且因开关柜断路器手车不同，必须同时存放不同轴距🃏的导轨，十分费力且容易造成人员伤害和设备的损坏，存在着一定的安全隐患。

为解决断路器手车轨道在使用中的问题，该矿供电队技术小组经过一段时间的摸索、研究，最终设计制作出了可调节式高压开关断路器手车轨道。该可调节式导轨滑轨部分采用62.5px*87.5px和75px*125px方钢组成，♉导轨部分主要由槽钢和钢板组🌠成，将槽钢做出斜坡状，在底座上切割两个卡口，正好卡住滑轨。在使用过程中，可调节式高压开关小车可以根据断路器手车轴距随意调整轨道轴距。

改造后的轨道车只需两人配合即可轻松操作，做到了操作⭕简单、挪移方便。虽然是个“不起眼”的小改造，但在实际操作过程中避免了人员和设备等方面的安全隐患，方便了现场使用,大大提升了高压开关的安全性能，为古城煤矿的供电系统“大安全”再添新助力。

（文 刘畅 祁琦）  

责任编辑：李世臣