郭庄煤业从降低人工成本、提高装车效率、实现效益加速度三个方面入手，坚持以🐟效益为导向，不断强化创新意识，对公司运销系统进行了全方位升级改造，投入运行了无人值守智能化系统，减人提效工作取得了新突破。

解困：人员冗繁流程琐碎，系统升级破解难题

郭庄煤业原先使用的运销系统，车辆进♌出厂需要保安人工抬杆发放，ܫ计量、筒仓放煤均需人工控制操作。由于环节繁琐、流程不规范，存在煤炭运输车辆扎堆拥堵、计量不准确、装车效率低等问题。“系统没有升级之前，车辆装煤的速度大概是一天200辆车，而且由于扎堆拥堵、人工操作等原因，有时一天都完成不了装车任务。”该公司自动化部部长庞旭朝向笔者说道。

为进一步提升厂内物流、计量设施水平，实现增效降本，该公♐司针对🌄运销系统制定了包括硬件设施、围栏签到、排队进出厂、厂内秩序、筒仓装车刷卡校验、自动计量、监控及客户服务等系统在内的全方位改造方案。为使系统实现完全无人化智能值守，该公司通过VPN技术与集团公司联网，实现与营销总公司系统交互集成，经过两个月的试运行及账务核对无误后，于去年7月正式投运。

减人：智能“坐镇”无人值守，算清人工成本账

该系统在运销流程中，启用围栏签到系统、排队入厂系统、厂内排队系统，且地磅增加红外定位、雷达检测、视频监控、LED、语音指挥、语音对讲等设备，有效帮助司机自动完成计量，同时防止车辆不完全上磅等作弊行为，车辆计量完成系统根据提煤单煤种、筒仓装车排队情况自动分配车辆提煤地点及排队顺序，为司机进行了有效指引🔯，解决了原先需要安排大量保安✤人员疏通车辆、维护交通等问题。

从车辆签到、排队、叫号、进厂、出厂等7个环节全程无人干预、自主派车，免去了司机上下车报车号，司磅员核对票据用户、煤种等环节，在减人提效方面有了很大提升。“自从启用了无人值守系统以后，所有环节都是智能化，无需手动操作，原先的16名司磅员也被调整到了人员短缺的岗位，按照每人7万/年平均工资计算，节约人工成本112ཧ万元。”该公司销售部部长任双哲说道。

提效：刷卡装车效率提升，实现效益加速度

煤炭运输过程中，装车效率直接影响着煤炭外销的利润和效益。♑为提高装车效率，该公司在筒仓安装刷卡设备与无人值守系统联网，并联动放煤装置，司机刷卡后系统自动对装车煤种、指派筒仓编号、排队序号等进行校验，校验符合筒仓允装后即可进行装车，在杜绝以次充好的同时，装车效率也得到了大幅提升。

“此前，原装精煤每车需要20-30分钟，启动刷卡装置后仅需要10-15分钟；而原装混煤也从原来的🐼每车10-15分钟提升到如今的5-8分钟，现在200辆车只需要半天就都装满了，时间效率上整整提高了1倍！”选煤厂厂长秦艳军开始算账。装车效率提升后，装车皮带每日运行时间随之减少、皮带使用寿命得以延长，易损材料如皮带托辊使用量减少。“原每月需要更换至少7条托辊、费用2205元，现每月只需更换4条托辊即可安全运转，每月节约托辊更换费用约945元，这就又节省了一项开支！”秦艳军的账目清晰明了，装车效率提高的连锁反应，实现了效益加速度。

无论是人工成本的降低还是装车效率的提高，都表明着郭庄煤业坚持以效益为中心的态度和推行“算账文化”的决心。销售磅房无人值守智能化系统的投运只是该公司减人提效工作的其中一项💫成果，在今后的工作中，该公司将继续积极延伸“算账文化”，引领全体干部职工“算经济账、算成本账、算效益账”，不断提升成本管控和降本增效的能力。

（文 魏姝慧）

责任编辑：李世臣